‹
›
‹
›
Автомобильный подшипник выключения сцепления
Другие подшипники
Подшипник выключения сцепления установлен между сцеплением и коробкой передач, и движение должно быть гибким, без резкого шума или заедания. Его осевой зазор не должен превышать 0,60 мм, а износ внутреннего кольца не должен превышать 0,30 мм. Если подшипник выключения сцепления не соответствует вышеуказанным требованиям, это неисправность.
Свяжитесь с нами
Описание продукта
Подшипник выключения сцепления устанавливается между сцеплением и коробкой передач, и движение должно быть гибким, без резких шумов и заеданий. Его осевой зазор не должен превышать 0,60 мм, а износ внутреннего кольца не должен превышать 0,30 мм. Если подшипник выключения сцепления не соответствует вышеуказанным требованиям, это неисправность.
Причина повреждения:
1. Рабочая температура слишком высока, чтобы вызвать перегрев.
2. Отсутствие смазочного масла и износ.
3. Свободный ход слишком мал или время загрузки слишком велико.
4. Разделительный рычаг не плоский.
5. Проблема с возвратной пружиной разделительного подшипника.
Получите бесплатную цитату
Связаться
* Мы уважаем вашу конфиденциальность, и вся информация защищена.