Если смотреть со стороны двигателя автомобиля, все шкивы соединяет один ремень ГРМ. Между двумя шкивами ремень имеет свободные и натянутые стороны. Края затянуты, это подшипник натяжителя.
Основная функция подшипника натяжителя состоит в том, чтобы поддерживать механическое вращающееся тело, уменьшать коэффициент трения во время его движения, обеспечивать точность его вращения и превращать трение скольжения в трение качения. .